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第四百一十四章 献策(2 / 2)

通的干部经常同时兼任高速公路建设总指挥部的总指挥或高速公路建设总公司的董事长作为后两个机构的“法人”决策可以避开交通厅党组的监督;而后两个临时机构的班子成员更沒有能力制约政府代表这种又当裁判又当运动员的机制肯定是不合理的必须改革……”

段泽涛眉毛一扬王思强的一席话直指现行招投标管理制度弊病的根本所在令他也有茅塞顿开之感看來这位师兄果然不简单啊能说出这么一番话肯定是之前做了不少功课的他赞赏地看了王思强一眼将茶几上的茶杯向王思强推了推和颜悦色道:“师兄你说得太好了简直是石破天惊啊你先喝口茶润润嗓子再继续说……”

见自己的观点得到了段泽涛的认同王思强越发兴奋喝了一口水继续说道:“二、工程的质量安全问題目前全省同时在建的高速公路达到了三十四条这样的建设规模是以前从未有过的我省现有的工程项目管理人员工程施工技术员质量检验员等专业人员因此也出现了高度紧缺因此出现鱼目混珠滥竽充数的情况也就不可避免了据我所知目前我们许多的高速工路建设项目无论是工程项目管理人员还是工程施工技术员质量检验员有不少根本不具备上岗资质有的甚至完全沒有相关从业经验由这样的人來负责工程建设想不出问題都难

而我们的质量管理体系在实际的执行过程中又大打折扣很难监管到位这就十分危险了一旦爆发重大质量安全事故你这个交通厅长无疑要被首先问责也会让困境中的交通系统雪上加霜……”

“再就是工程的非法转包分包问題这差不多是全国交通系统心照不宣的潜规则了尽管国务院曾多次下文要求严查工程的非法转包分包问題但是一直收效甚微但这个问題的危害无疑是巨大的工程层层分包转包使得工程利润被摊薄那些承包人就会想出虚报变更偷工减料等办法來获取利润工程的项目的投资成本和质量安全都无法控制也会滋生腐败现象但是目前国内都沒有什么好的办法只能加大打击力度……”

说到这里王思强面色变得更加凝重了“这三个问題可以说在全国的交通系统都普遍存在交通系统内部的人也大都十分清楚为什么却无法解决呢因为这里面牵涉到许多人的利益要想解决殊为不易必定是阻力重重要想毕其功于一役是不可能的所以我建议你一步步來逐步推进而且要做好随时被撤职的准备……”

说着王思强猛地抬起头目光灼灼地望着段泽涛如果这时段泽涛露出犹豫或是退缩的表情他就要另做打算了毕竟这样做的风险实在太大了段泽涛到底值不值得他投靠他也是要认真考虑的

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